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41 risultati trovati

  • STINTINO VELA iscrizione | CNT

    Modulo per l'iscrizione online alla regata SQUADRONE del NORD-OVEST SARDEGNA in programma nei giorni 24-26 aprile 2026. Circolo Nautico Torres MODULO DI ISCRIZIONE veleggiata STINTINO VELA 2026 31 maggio 2026 Cognome e Nome responsabile della barca * Tessera FIV* Residente a* via/piazza* Telefono* Email* Nome imbarcazione * Circolo N. velico Targa Modello e tipo* Anno di produzione* Lunghezza max ft in metri* Larghezza max in metri* Superficie velica di bolina in mq* Dislocamento kg* Presenza di spinnaker o gennaker (barrare se si) Presenza di motore fuoribordo (barrare se si) Presenza di elica fissa (barrare se si) Presenza di elica abbattibile o mobile (barrare se si) Presenza di albero in carbonio (barrare se si) Equipaggio 1 - Nome e Cognome / Tessera FIV* 2 - Nome e Cognome / Tessera FIV 3 - Nome e Cognome / Tessera FIV 4 - Nome e Cognome / Tessera FIV 5 - Nome e Cognome / Tessera FIV 6 - Nome e Cognome / Tessera FIV 7 - Nome e Cognome / Tessera FIV 8 - Nome e Cognome / Tessera FIV Registrati

  • DOVE SIAMO | CNT

    DOVE SIAMO Via Lungomare Levante 07040 STINTINO (SS) tel.:+39) 079 523519

  • IL CIRCOLO NAUTICO | CNT

    Il CNT è un'associazione fondata sulla cuktura del mare e sulla tutela dell'ambiente. Promuove la conpscenza e la pratica di tutte le attività sportive e ricreative legate all'ambiente marino. IL CIRCOLO NAUTICO FINALITA' e SCOPI SEGRETERIA ORGANI SOCIALI STATUTO REGOLAMENTO base nautica DOCUMENTI CONTABILI

  • Dichiarazione di accessibilità | CNT

    The purpose of the following template is to assist you in writing your accessibility statement. Please note that you are responsible for ensuring that your site's statement meets the requirements of the local law in your area or region. *Note: This page currently has two sections. Once you complete editing the Accessibility Statement below, you need to delete this section. To learn more about this, check out our article “Accessibility: Adding an Accessibility Statement to Your Site”. Accessibility Statement This statement was last updated on [enter relevant date]. We at [enter organization / business name] are working to make our site [enter site name and address] accessible to people with disabilities. What web accessibility is An accessible site allows visitors with disabilities to browse the site with the same or a similar level of ease and enjoyment as other visitors. This can be achieved with the capabilities of the system on which the site is operating, and through assistive technologies. Accessibility adjustments on this site We have adapted this site in accordance with WCAG [2.0 / 2.1 / 2.2 - select relevant option] guidelines, and have made the site accessible to the level of [A / AA / AAA - select relevant option]. This site's contents have been adapted to work with assistive technologies, such as screen readers and keyboard use. As part of this effort, we have also [remove irrelevant information]: Used the Accessibility Wizard to find and fix potential accessibility issues Set the language of the site Set the content order of the site’s pages Defined clear heading structures on all of the site’s pages Added alternative text to images Implemented color combinations that meet the required color contrast Reduced the use of motion on the site Ensured all videos, audio, and files on the site are accessible Declaration of partial compliance with the standard due to third-party content [only add if relevant] The accessibility of certain pages on the site depend on contents that do not belong to the organization, and instead belong to [enter relevant third-party name] . The following pages are affected by this: [list the URLs of the pages] . We therefore declare partial compliance with the standard for these pages. Accessibility arrangements in the organization [only add if relevant] [Enter a description of the accessibility arrangements in the physical offices / branches of your site's organization or business. The description can include all current accessibility arrangements - starting from the beginning of the service (e.g., the parking lot and / or public transportation stations) to the end (such as the service desk, restaurant table, classroom etc.). It is also required to specify any additional accessibility arrangements, such as disabled services and their location, and accessibility accessories (e.g. in audio inductions and elevators) available for use] Requests, issues, and suggestions If you find an accessibility issue on the site, or if you require further assistance, you are welcome to contact us through the organization's accessibility coordinator: [Name of the accessibility coordinator] [Telephone number of the accessibility coordinator] [Email address of the accessibility coordinator] [Enter any additional contact details if relevant / available]

  • Regolamento Base Nautica | CNT

    A.S.D. CIRCOLO NAUTICO TORRES REGOLAMENTO DELLA BASE NAUTICA Approvato dal Consiglio Direttivo il 27 febbraio 2024 Articolo 1 Costituzione della Base 1. E' istituita presso il porto Mannu di Stintino, nello specchio acqueo e negli spazi a terra ottenuti in concessione demaniale, la Base Nautica dell'A.S.D. Circolo Nautico Torres. 2. I pontili e le attrezzature installate nella base sono di esclusiva proprietà dell'A.S.D. Circolo Nautico Torres. 3. L’utilizzo e la frequenza della base sono riservate esclusivamente ai Soci e ai loro familiari ed eventuali ospiti, che dovranno essere accompagnati da Soci. Sono considerati ospiti, a norma dell'art. 6 dello Statuto Sociale, i soci di altri Circoli Nautici riconosciuti dalla F.I.V. e coloro che, presentati da un socio, desiderano frequentare temporaneamente L'Associazione e la sua base nautica. Articolo 2 Posti barca 1. I posti barca disposti presso i pontili della base sono convenzionalmente suddivisi in categorie in base alle loro dimensioni. La categoria di un posto barca può essere modificata dal Consiglio Direttivo compatibilmente con lo spazio disponibile e con le esigenze di manovra. 2. I posti barca sono assegnati in uso temporaneo, con le limitazioni stabilite dall'Autorità Marittima e le modalità contenute negli articoli successivi, esclusivamente ai Soci Sostenitori proprietari di imbarcazioni o natanti da diporto che ne abbiano fatto richiesta per iscritto con l'indicazione delle caratteristiche dell'imbarcazione posseduta. 3. Per l'assegnazione e il mantenimento del posto barca sarà tenuto conto dell'effettiva partecipazione del socio alla vita e all'attività dell'Associazione, nonché del fattivo contributo al raggiungimento degli scopi e finalità di cui all'art. 3 dello Statuto Sociale. A tal fine, alla richiesta di assegnazione del posto barca, sarà allegata una scheda contenente le informazioni sull'attività sociale svolta (curriculum associativo). A parità di requisiti si terrà conto dell'anzianità di iscrizione all'Associazione e della data di presentazione della domanda. Per le assegnazioni avranno inoltre priorità le richieste di cambio di categoria dei Soci già assegnatari di posto barca. 4. Ad ogni Socio non può essere assegnato più di un posto barca. 5. Non possono essere assegnati posti barca a Soci che abbiano la barca in comproprietà con non soci o che siano soltanto usufruttuari, affittuari o comodatari dell'unità da diporto, o qualora quest'ultima risulti di proprietà di società di comodo, fatta eccezione per le società di leasing. 6. Il posto barca può essere utilizzato dai familiari del Socio assegnatario, coniuge e figli, purché anch'essi soci. 7. L'uso del posto barca potrà protrarsi fino a quando l'utente conserverà la qualità di Socio e per la durata della concessione demaniale comunque rinnovata. 8. L'uso del posto barca non puo mai essere trasferito dal Socio a terzi a nessun titolo, nemmeno temporaneamente. 9. In caso di decesso del socio assegnatario del posto barca, lo stesso sarà assegnato, a richiesta, al familiare erede dell'imbarcazione, purché anch'esso Socio, che assumerà contestualmente le quote e i contributi associativi (Art. 9 comma 2 dello Statuto). Il Socio erede che subentra non dovrà corrispondere le quote di ammissione a socio ordinario e successivamente a sostenitore, ma solo la quota sociale annuale e le quote ormeggio trimestrali. Qualora nessuno degli eredi voglia subentrare nell'uso del posto barca, essi sono tenuti, in solido, a rimuovere l'imbarcazione dalla base nautica, versando, nelle more, la tariffa per il transito non convenzionato. 10. Il Socio che vende, affitta o cede in uso anche gratuito la propria imbarcazione a terzi è tenuto, a norma dell'Art. 29 comma 4 dello Statuto Sociale, a darne avviso al Consiglio Direttivo, comunicando per iscritto le generalità del beneficiario. L'imbarcazione sarà pertanto considerata in temporaneo transito e saranno addebitate a quest'ultimo o, in difetto, al Socio le tariffe previste per l'utenza non convenzionata. 11. Le imbarcazioni dei Soci assegnatari e non assegnatari non possono costituire sede di attività commerciale o professionale (pesca, turismo, noleggio, scuola di vela non gestita dal CNT, corsi per patenti nautiche, etc.) e non è consentito lo svolgimento di tali attività tramite la Base Nautica. Le imbarcazioni che svolgono stagionalmente tali attività, anche se di soci, potranno essere ormeggiate solo temporaneamente nel periodo invernale in regime di utenza non convenzionata. 12. Il Socio assegnatario è tenuto a comunicare tempestivamente alla Segreteria gli eventuali periodi nei quali non intende usufruire del posto barca; in tali periodi, a cura della Direzione della Base, il posto potrà essere utilizzato da Soci non assegnatari, dietro versamento delle quote ormeggio per i Soci non assegnatari, o all'utenza non convenzionata dietro pagamento di una tariffa giornaliera di ormeggio. Le somme così introitate andranno a beneficio delle spese di gestione della Base Nautica e dell'attività sociale. Articolo 3 Quote e tariffe di ormeggio 1. Le quote di ormeggio dei Soci, assegnatari e non, sono agli effetti statutari "contributi sociali" e sono stabilite dall'Assemblea dei Soci, ed eventualmente aggiornate in sede di approvazione del bilancio, con criterio proporzionale alla superficie di ingombro dell'imbarcazione ormeggiata, purché non inferiore alla superficie minima prevista per la categoria del posto barca occupato. 2. Il ricavato delle quote è destinato a coprire il costo della concessione demaniale e delle spese di gestione e manutenzione ordinaria degli impianti, oltre che a finanziare l'attività dell'Associazione. Per importanti interventi di manutenzione straordinaria, l'Assemblea potrà decidere se impiegare le riserve a bilancio, o richiedere ai Soci un contributo extra. 3. Le quote di ormeggio dei Soci assegnatari devono esser versate trimestralmente. Le quote di ormeggio temporaneo dei Soci non assegnatari, differenziate anche a seconda del periodo estivo o invernale, verranno richieste periodicamente dalla segreteria in base alla durata dell'ormeggio. 4. I Soci assegnatari, al momento dell'assegnazione, dovranno versare anche una quota di assegnazione, determinata in base alle dimensioni dell'imbarcazione. Tale contributo sociale, destinato a ricostituire i fondi per le manutenzioni straordinarie della base, è a fondo perduto e non potrà in alcun caso essere restituito, ai sensi dell' art.8 c.2 del D.Lgs. n. 36/2021. 5. Il mancato pagamento di qualsiasi somma dovuta per i titoli di cui sopra, entro i termini massimi stabiliti dal Consiglio Direttivo, comporterà la perdita dell'assegnazione e la cessazione quale Socio per morosità, secondo quanto stabilito dall'art. 12 dello Statuto. 6. Le tariffe di ormeggio dell'utenza non convenzionata, comprensive di IVA e soggette alla normativa fiscale, sono stabilite dal Consiglio Direttivo anno per anno e per i vari periodi (estivo ed invernale) con criterio proporzionale alle dimensioni di ingombro dell'imbarcazione e verranno richieste dalla segreteria in base al periodo di ormeggio commisurato in giorni e/o mesi. 7. Ai fini della determinazione di quote ormeggio e tariffe, la superficie di ingombro dell'imbarcazione, arrotondata al m2 intero, è uguale al prodotto della lunghezza fuori tutto dello scafo per la larghezza massima. Sono escluse dalla lunghezza f.t. le sporgenze non strutturali: a poppa entro 0,50 m, a prua entro 1,00 m. L'eventuale eccedenza oltre tali esclusioni si aggiunge alla lunghezza. Le dimensioni saranno ricavate dalla scheda tecnica del cantiere costruttore o, in caso di dubbio, rilevate direttamente a bordo. Le dimensioni di stazza riportate nelle vecchie licenze di navigazione non sono invece attendibili perché rilevate all'interno dello scafo. Articolo 4 Cambio di posto barca o inutilizzo dello stesso 1. Il Socio, già assegnatario di posto barca, che intenda sostituire la stessa con una di maggiori o minori dimensioni, dovrà inoltrare richiesta scritta al Consiglio Direttivo, chiedendo eventualmente il cambio di categoria e comunicando le caratteristiche e le dimensioni di ingombro della nuova imbarcazione. 2. Il Consiglio Direttivo, esaminata la domanda, in funzione della disponibilità presso la Base di ormeggi della categoria richiesta, assegnerà un nuovo posto barca e il Socio dovrà versare, nel caso di passaggio a maggiori dimensioni, l'eventuale differenza rispetto alla quota di assegnazione già versata. Nel caso invece di passaggio a dimensioni inferiori, in analogia con quanto previsto all'art. 3 comma 4, non è previsto alcun rimborso. 3. Nel caso non vi fosse la possibilità di assegnare un nuovo posto barca di adeguata categoria, il Socio potrà, sussistendone la disponibilità e su indicazione della segreteria, ormeggiarsi in via provvisoria in ormeggi di altri Soci assegnatari momentaneamente assenti, provvedendo personalmente ai necessari spostamenti; se questa via non fosse percorribile, il Socio dovrà inevitabilmente trovare ormeggio al di fuori della Base Nautica, in attesa di assegnazione di un nuovo posto barca. 4. In caso di vendita o di assenza prolungata dell'imbarcazione, il Socio che non intenda rinunciare al posto a suo tempo assegnato, avrà un termine massimo di due anni per il riutilizzo e sarà comunque tenuto al regolare versamento delle quote ormeggio. Trascorso tale termine il Consiglio Direttivo considererà il posto disponibile per altra assegnazione. Articolo 5 Ubicazione degli ormeggi e responsabilità 1. L'ubicazione dei posti assegnati sarà indicata dal Consiglio Direttivo che adotterà criteri di uso razionale della Base. Le assegnazioni saranno insindacabili. L'assegnazione del posto barca non implica, in alcun caso, la presa in custodia dell'imbarcazione da parte dell'Associazione. Essa resta nella piena disponibilità e affidamento del proprietario assegnatario. L'Associazione non risponde di danni, furti, perdite o di qualsiasi diminuzione del valore delle unità ormeggiate nei posti barca assegnati ai Soci. Il proprietario è tenuto a tenere la propria imbarcazione in buono stato di manutenzione e aspetto decoroso. Il Consiglio Direttivo potrà revocare l'assegnazione del posto a imbarcazioni lasciate in evidente stato di abbandono e/o in condizioni che possono comprometterne la sicurezza all'ormeggio. 2. Lo schema con l'indicazione dei posti assegnati viene regolarmente aggiornato è custodito presso la Segreteria. Per esigenze organizzative e funzionali ad una miglior fruibilità degli ormeggi il Consiglio Direttivo ha facoltà di variare i posti d'ormeggio. Non sono consentiti spostamenti autonomi, anche in presenza di accordo fra i Soci, se non preventivamente autorizzati dal Consiglio Direttivo. Articolo 6 Norme d'uso della Base 1. Le imbarcazioni dovranno essere in regola con le vigenti disposizioni di legge relative alla navigazione da diporto ed essere efficienti ai fini della sicurezza in navigazione ed in stazionamento. Le imbarcazioni che, a giudizio insindacabile del Consiglio Direttivo, non rispondano a tali requisiti, potranno essere allontanate dalla Base Nautica; 2. Una copia delle chiavi di accesso all'imbarcazione dovrà essere depositata presso la Segreteria della Base Nautica; 3. E' vietato, salvo i casi di forza maggiore, dare fondo alle ancore nello specchio acqueo della base Nautica; 4. Le imbarcazioni, provviste di parabordi idonei ed in numero sufficiente, dovranno sempre essere ormeggiate a cura del Socio in massima sicurezza e secondo le corrette norme dell'arte marinaresca, con cavi di proprietà del Socio stesso, della cui efficienza ed adeguatezza è il solo responsabile. Il Socio assegnatario risponderà di eventuali danni di qualsiasi natura provocati dalla rottura o allentamenti degli ormeggi. 5. I battellini di servizio delle imbarcazioni devono essere alati alle apposite gruette o rizzati sulla coperta delle imbarcazioni stesse. E' vietato depositarli sui pontili, anche temporaneamente. Inoltre, sui pontili, è vietato provvedere al lavaggio di stoviglie o altro, nonché all'igiene personale; 6. Nello specchio acqueo della Base Nautica, è vietato ogni tipo di evoluzione di barche a vela, a motore e windsurf; 7. 8. La velocità massima consentita all'interno della Base Nautica è di tre nodi; Nell'eseguire tutte le manovre all'interno della Base Nautica ed in particolare quelle di attracco e di partenza, l'utente dovrà sempre attenersi alla massima prudenza e alle disposizioni sia scritte, affisse alla bacheca della Base, che verbali a cura del responsabile in loco; 9. Il Direttore della Base Nautica o il responsabile in loco, nel caso in cui ricorrano particolari condizioni meteo, per motivi di sicurezza, per lavori, manutenzioni, manifestazioni sportive o simili, ha facoltà di variare temporaneamente i posti di ormeggio; 10. Le imbarcazioni che attraccano nelle testate dei pontili per il rifornimento o per lo sbarco di passeggeri dovranno sostare soltanto il tempo strettamente necessario a dette operazioni; 11. La durata della sosta, per l'utenza non convenzionata, è calcolata per giornate di presenza, e cioè in periodi di 24 ore, dalle ore 12,00 alle ore 12,00; le frazioni di giorno sono calcolate per intero. La tariffa di ormeggio è comprensiva dei servizi di cui al comma 12. 12. E' prevista la fornitura dei seguenti servizi: • Servizi generali: pulizia dei pontili e delle banchine, pulizia dello specchio acqueo, illuminazione dell'approdo. • Servizi sussidiari: vigilanza e assistenza all'arrivo e alla partenza delle barche, fornitura di acqua potabile ed energia elettrica. I servizi di vigilanza ed assistenza saranno forniti negli orari lavorativi del personale addetto. 13. Al fine di evitare gli sprechi di acqua, è fatto obbligo a tutti gli utenti di utilizzare le manichette solo se munite di un mezzo di chiusura. Inoltre non è consentito lasciare le manichette dell'acqua allacciate alle colonnine. Esse dovranno essere utilizzate solo per il tempo necessario agli scopi previsti (riempimento dei serbatoi, lavaggio dell'imbarcazione ecc.), in modo da consentire a tutti gli utenti di usufruire del servizio. 14. In ottemperanza alle disposizioni dell'Autorità portuale il collegamento alla rete elettrica in banchina è consentito solo in presenza dell'utente e per il tempo necessario all'uso dei servizi di bordo. 15. In caso di versamento accidentale di idrocarburi nelle banchine o nello specchio acqueo, l'utente responsabile dovrà immediatamente eseguire a sue spese la pulizia delle superfici e strutture interessate, dandone comunicazione al Direttore della Base Nautica; 16. Tutte le imbarcazioni dei Soci, iscritte nei registri dell'Associazione, potranno inalberare e fare uso del guidone sociale, a norma dell'art. 29 dello Statuto. Articolo 7 Applicazione del Regolamento 1. Il Direttore della Base Nautica, nominato dal Consiglio Direttivo con le modalità di cui all'art. 18 comma 2 dello Statuto Sociale, è responsabile del buon funzionamento della base stessa e, in particolare, dell'applicazione del presente Regolamento. 2. I Soci che contravvengono alle disposizioni del presente Regolamento, ovvero abbiano dimostrato un comportamento incompatibile con le regole del vivere civile o con lo spirito dell'Associazione, su segnalazione del Direttore della Base Nautica, potranno essere sottoposti, a procedimento disciplinare a norma dell'articolo 13 dello Statuto. 3. In relazione a quanto stabilito dal comma precedente, il Socio risponde a tutti gli effetti del comportamento dei propri familiari ed ospiti. Articolo 8 Modifiche al Regolament o 1. Il Consiglio Direttivo in carica, qualora ne ravvisi la necessità, a norma dell'articolo 19 comma 5 dello Statuto Sociale, si riserva di apportare modifiche o integrazioni al presente regolamento. Articolo 9 Norma di rinvio Per quanto non previsto dal presente Regolamento saranno valide le decisioni deliberate dal Consiglio Direttivo che provvederà a darne comunicazione ai Soci. Articolo 10 Diffusione Una copia informatica del presente Regolamento sarà inviata a ciascun Socio. Il presente Regolamento, approvato dal Consiglio Direttivo dell'A.S.D. Circolo Nautico Torres nella seduta del 27 febbraio 2024, è immediatamente esecutivo. Il Presidente Franco Depaolini

  • Relazione di Rendiconto 2025 | CNT

    RELAZIONE DI RENDICONTO 2025 Torna a IL CIRCOLO BILANCI Per alcune voci non vi è significativa differenza fra bilancio preventivo e consuntivo 2025 per cui non verranno trattate nella relazione, per altre per cui la differenza è apprezzabile si da motivazione. Entrate totali previsti 169.000, incassati 179.650,99 Quote associative previsti 136.000, incassati 144.610 per recupero crediti da soci morosi. Regate e corsi vela previsti 8.500, incassati 5.000 per mancata attivazione dei corsi vela ragazzi per impossibilità di far accedere al mare le imbarcazioni Transiti e ormeggi previsti 6.500, incassati 8.715,50 per maggior traffico Uscite totali previsti 190.100, consuntivi 186.974,23 Spese generali di amministrazione previsti 9.400, consuntivi 13.745 per maggiori consumi e costi di acqua ed energia elettrica Spese varie previsti 14.400 ai quali vanno aggiunti 28.700 nel preventivo ascritti alla voce prestazioni da terzi (in realtà il contratto per servizi con la SEMA) per un totale di 43.100, consuntivi 48.343 per maggiori costi in manutenzioni e pulizia delle aree comuni Compensi a professionisti e professionisti vari previsti 7.400, consuntivi 5.514 Dipendenti previsti 39.100, consuntivi 44.866 per maggior presenza giornaliera e durata ausilio al punto ristoro e spese pulizia bagni Compensi sportivi previsti 12.000, consuntivi 4.500 per mancata attivazione scuola vela ragazzi Attrezzature sport previsti 6.500, a consuntivo 1.400 per mancata attivazione della scuola vela ragazzi e del settore kayak Attrezzature generiche previsti 2.800 a cui vanno aggiunti i 18.000 dell’impianto di videosorveglianza e wifi per un totale di 20.800, a consuntivo 22.395 per necessità di aumentare il numero delle telecamere rispetto alle previsioni Manifestazioni previsti 8.000 a consuntivo 13.974 dati dalla somma delle voci premiazioni 5.816, manifestazioni 4.925 e cena sociale 3.233 per maggior numero delle manifestazioni e maggior costo dei complementi necessari per la loro realizzazione. Viaggi e trasferte previsti 1.700 a consuntivo 0 per mancata necessità Si ricorda che è stata approvata alla unanimità la variazione di bilancio di previsione per il 2025 dalla Assemblea Straordinaria dei Soci in data 05-06-2025, punto 6 dell’OdG. La variazione approvata prevedeva entrate per 169.000 e uscite per 190.100 autorizzando il CD a utilizzare parte dell’avanzo di cassa degli anni precedenti. Nel 2025 sono stati completati i lavori di installazione dell’impianto di videosorveglianza e wifi il cui onere ha gravato sul resoconto del 2025 mentre aveva favorito l’avanzo di cassa del 2024. Il disavanzo previsto era di 21.100 mentre quello da consuntivo è (186.974,23-179.650,99) 7.323,24 N.B. gli importi sono in euro Il Consiglio Direttivo del C.N.T. Il Presidente

  • Relazione CD Bilancio Previsione 2026 | CNT

    RELAZIONE c.d. BILANCIO PREVISIONALE 2026 Nell’approntare il bilancio di previsione per il 2026 si è tenuto conto del rendiconto 2025, della necessità di completare o realizzare alcune opere necessarie per la scuola vela ragazzi e per quella Kayak, per risolvere alcune criticità con messa a norma, ridurre prospettivamente alcune spese e rendere la sede e la base maggiormente fruibile da parte dei soci. Il che porta a prevedere delle uscite maggiori rispetto allo scorso anno. Per non intaccare ulteriormente l’avanzo di cassa si propone ai soci un contributo una tantum di 10 euro mensili per il 2026, da corrispondersi trimestralmente. Alcune voci risultano invariate o quasi rispetto allo scorso anno per cui citeremo solo quelle per le quali si prevede una variazione e il motivo che le determina Entrate totali previsti 231.750 Quote associative 159.750 in aumento rispetto allo scorso anno per nuovi iscritti e assegnazione posti barca Una tantum 19.200 in base a quanto suddetto Contributo soci manifestazioni 2.500 per cena sociale Corrispettivi bar 12.000 in aumento per nuovi servizi Corso vela e kayak 9.000 per attivazione corsi Sponsor 5.000 Uscite totali previsti 231.750 Spese generali 19.000 vs 17.000 per maggiori oneri assicurativi Manutenzione ordinarie imbarcazioni 3.000 vs 300, in aumento per necessità di rimettere in efficienza le imbarcazioni delle scuola vela Manutenzioni straordinarie imbarcazioni 9.000 per ultimare ripristino gommone Materiale scuola vela e kayak 3.000 vs 0 per attivare scuole Regate e manifestazioni 12.000 in lieve aumento per organizzazione regate aggiuntive : Memorial Scotti e Campionato Sardo Derive Istruttore scuola vela 12.000 vs 0 per attivazione scuola vela Contratto servizi base nautica 34.000 vs 28.700 per aggiornamento tariffe e implementazione nuovi servizi (es. aiuto all’ormeggio con gommone) n.b. faceva parte delle spese varie come manutenzioni pontili Manutenzioni straordinarie 7.000 vs 3.000 per messa a norma antincendio, defibrillatore, stazione VHF, sito, DVR, adempimenti D.lgs 81/2008 e smi, RUNTS Lavori straordinari 20.000 per realizzazione scivolo barche scuola vela e kayak, servizi igienici disabili, trasformazione vecchi bagni, modifiche sala Enzo Vitale e complementi Corsi 1.500 vs 0 per corso per istruttore kayak e assistente di regata Manifestazioni 11.000 vs 6.000 per maggior numero attività n.b. era sotto la voce premiazioni Computer 2.000 per sostituzione vecchio computer e stampante ormai obsoleti Uomo pronta disponibilità 1.350 vs 0 nuovo servizio per migliorare la sicurezza della base. Fotovoltaico 12.000 per installazione di 6Kw per ridurre le spese in energia elettrica ( 8.500 nel 2025 ) Il Consiglio Direttivo del C.N.T. Il Presidente N.B. gli importi sono in euro Stintino 21 marzo 2026 Torna a IL CIRCOLO BILANCI BILANCI

  • Regata SQUADRONE | CNT

    24-26/04/2026 Regata SQUADRONE NW della Sardegna Organizzata dalla Lega Navale Italiana sezione Golfo dell'Asinara con il supporto del nostro Circolo. Si tratta di una regata a cui parteciperanno anche numerosi velisti provenienti dal resto dell'isola e da oltremare che arriveranno qui da noi senza le loro imbarcazioni. E' nella tradizione delle Regate dello Squadrone che tali partecipanti ricevano imbarco, uno o due per barca, dagli armatori locali, permettendo loro di veleggiare. Invitiamo i soci, intenzionati a partecipare alla regata e disposti ad accettare a bordo ospiti, di darne tempestiva comunicazione alla Segreteria del Circolo, al fine di poter meglio programmare l'evento. torna ad EVENTI ISCRIZIONE online

  • Rendiconto 2025 | CNT

    RENDICONTO 2025 Torna a IL CIRCOLO BILANCI

  • ISCRIZIONE ONLINE | CNT

    Circolo Nautico Torres MODULO DI ISCRIZIONE REGATA Regata* Data evento* Cognome e Nome responsabile della barca * Tessera FIV* Residente a* via/piazza* Telefono* Email* Nome imbarcazione * Circolo N. velico Targa Modello e tipo* Anno di produzione* Lunghezza max ft in metri* Larghezza max in metri* Superficie velica di bolina in mq* Dislocamento kg* Presenza di spinnaker o gennaker (barrare se si) Presenza di motore fuoribordo (barrare se si) Presenza di elica fissa (barrare se si) Presenza di elica abbattibile o mobile (barrare se si) Presenza di albero in carbonio (barrare se si) Equipaggio 1 - Nome e Cognome / Tessera FIV* 2 - Nome e Cognome / Tessera FIV 3 - Nome e Cognome / Tessera FIV 4 - Nome e Cognome / Tessera FIV 5 - Nome e Cognome / Tessera FIV 6 - Nome e Cognome / Tessera FIV 7 - Nome e Cognome / Tessera FIV 8 - Nome e Cognome / Tessera FIV Registrati

  • Modulo iscrizione Rating Semplif CNT-LNI | CNT

    Modulo per l'iscrizione online con rating semplificato CNT - LNI Circolo Nautico Torres MODULO DI ISCRIZIONE veleggiata STINTINO VELA 2026 31 maggio 2026 Cognome e Nome responsabile della barca * Tessera FIV* Residente a* via/piazza* Telefono* Email* Nome imbarcazione * Circolo N. velico Targa Modello e tipo* Anno di produzione* Lunghezza max ft in metri* Larghezza max in metri* Superficie velica di bolina in mq* Dislocamento kg* Presenza di spinnaker o gennaker (barrare se si) Presenza di motore fuoribordo (barrare se si) Presenza di elica fissa (barrare se si) Presenza di elica abbattibile o mobile (barrare se si) Presenza di albero in carbonio (barrare se si) Equipaggio 1 - Nome e Cognome / Tessera FIV* 2 - Nome e Cognome / Tessera FIV 3 - Nome e Cognome / Tessera FIV 4 - Nome e Cognome / Tessera FIV 5 - Nome e Cognome / Tessera FIV 6 - Nome e Cognome / Tessera FIV 7 - Nome e Cognome / Tessera FIV 8 - Nome e Cognome / Tessera FIV Registrati

  • NOTIZIE | CNT

    NOTIZIE 26/06/2026 Cena Sociale Carissimi, ho il piacere di informarvi che anche quest’anno, come già approvato in Assemblea, si terrà la Cena Sociale del nostro sodalizio. L’evento è aperto a tutti i soci/ie e compagni/e e loro eventuali ospiti. L’incontro enogastronomico si terrà negli spazi prospicienti la sede venerdì 26 giugno alle ore 20.00. Per motivi organizzativi, facilmente comprensibili, è tassativamente necessario, e non sarà possibile concedere proroghe o deroghe, prenotare entro domenica 14 giugno. La prenotazione, da effettuarsi presso la segreteria, si riterrà valida solo se contestualmente accompagnata dal versamento dell’importo, come contributo deciso in Assemblea, di 25 euro pro capite. Abbigliamento libero Prima della cena si terrà la cerimonia di intitolazione della sala della sede a Enzo Vitale per lunghi anni presidente e anima del nostro Circolo. Certi di fare cosa gradita vi aspettiamo numerosi Cordiali Saluti Il Presidente Alessandro Arru 31/05/2026 Veleggiata STINTINO VELA 2026 CLASSIFICHE/RISULTATI 9-10 maggio 2026 INCONTRI DI INTRODUZIONE ALLA VELA LATINA 27/03/2026 Il Circolo Nautico Torres, in linea con le normative di sicurezza e per/con il fine della massima prevenzione, organizza il giorno 27 marzo un corso BLS-D (Basic Life Support Defribillation per non sanitari). 📍Il corso si terrà venerdì 27 marzo 2026 presso la la sede del C.N.T. in via Lungomare Levante -Stintino dalle ore 09:00 alle ore 14:00 📍Il corso sarà tenuto dall'operatore sanitario accreditato dr. Luca Porcu. 📍In seguito alla partecipazione, verrà rilasciato un attestato di partecipazione al corso. 📍Per iscrizioni scrivere a: circolonauticotorres@gmail.com 26/03/2026 Convocazione Assemblea L'assemblea si svolgerà alle ore 19:00 presso il "Centro Sportivo Le Querce" Via Luna e Sole, 70 - 07100 Sassari (SS) Parco della Maddalena: il TAR boccia l’Ente Parco, si può dormire in rada all’interno del parco 25/06/2025 - Il Diporto Nautico Parco della Maddalena: il TAR boccia l’Ente Parco, si può dormire in rada all’interno del parco

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